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Porsche 911 GT3 va más rápido en Nürburgring con Manthey Kit

Porsche 911 GT3 va más rápido en Nürburgring con Manthey Kit

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El piloto oficial de Porsche Kévin Estre posa junto al 911 GT3 con modificaciones Manthey Performance

El piloto oficial de Porsche Kévin Estre posa junto al 911 GT3 con modificaciones Manthey Performance
Foto: Porsche

A Porsche 911 GT3 equipado con algunas modificaciones de manthey ha corrido una vuelta de 6 minutos y 55 segundos en Nürburgring Nordschleife. Eso es 4,19 segundos más rápido que el tiempo establecido por un 911 GT3 estándar en 2021. Y los clientes europeos ahora pueden obtener el Manthey Performance Kit que permitió la mejora del tiempo de vuelta.

Actualizado el jueves 2 de junio a las 09:15 a. m. EST: esta publicación se publicó originalmente el 2 de junio a las 4:00 a. m. EST. Desde entonces, se ha actualizado con un video proporcionado por Porsche.

Ya sea que te interese la delicada ciencia de la ambientación Nürburgring tiempos de vuelta o no, una cosa es cierta: el Manthey Performance Kit hace que el 911 GT3 se vea bastante genial. Pero las modificaciones no son solo superficiales.

La aerodinámica es una gran parte de esto, por supuesto. Manthey lograron una mayor carga aerodinámica en el eje delantero del 911 GT3 con un borde del alerón delantero más grande junto con aletas laterales y guías de aire modificadas debajo del automóvil. El alerón trasero también es más ancho, por su aerodinámica, claro, pero me gusta pensar que también enfatiza el inimitable perfil trasero del 911. Las ruedas también reciben un tratamiento aerodinámico: mira los discos de fibra de carbono adheridos a las ruedas traseras, un retroceso del turboventilador de la década de 1980 que me está haciendo desarrollar una fijación poco saludable.

¡Son tan buenos!

Imagen para el artículo titulado El Porsche 911 GT3 reduce cuatro segundos el tiempo de Nurburgring con un kit aerodinámico y de suspensión de excelente aspecto [Update]

Foto: Porsche

En cuanto a los componentes, el kit Manthey se centra principalmente en la suspensión. Porsche y Manthey desarrollaron una configuración de coilover ajustable en cuatro direcciones adaptada al 911 GT3, con puntales ajustables que no requieren herramientas para marcar. Este kit de suspensión aumenta la tasa de resorte delantera en un 10 por ciento y un siete por ciento en la parte trasera.

En total, los complementos aerodinámicos y la suspensión mejorada ayudaron al 911 GT3 a correr cuatro segundos más rápido en el Green Hell. Pero ese rendimiento adicional no será barato. El Manthey Kit costará la increíble cantidad de 37 911 € (o 40 376 $ al tipo de cambio actual) en Europa, impuestos no incluidos. Oh, pero el kit viene con un lazo de remolque. Hablar de valor añadido.

Ya están abiertos los pedidos para el Manthey Performance Kit en el mercado europeo, y Porsche espera que los clientes reciban la entrega este otoño. En este momento, el kit no está disponible para los compradores de EE. UU., pero Porsche dice que está considerando un lanzamiento en EE. UU. Por favor, danos esos aerodiscos, como mínimo.

Imagen para el artículo titulado El Porsche 911 GT3 reduce cuatro segundos el tiempo de Nurburgring con un kit aerodinámico y de suspensión de excelente aspecto [Update]

Foto: Porsche

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Foto: Porsche

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